?

Log in

No account? Create an account

Meet Lord Dime

Всем привет! Меня зовут Дмитрий, мне 33 года. Некоторые называют меня Джудом Ло за определенное портретное сходство. :) С октября 2011 года живу в культурной столице нашей необъятной - в Санкт-Петербурге. До этого всю жизнь провел на юге России в другом городе-герое - Волгограде. Примерно с момента переезда мой блог немного преобразился и в нем стали появляться посты с фотографиями, однако и к простым, лытдыбровым записям я и по сей день питаю теплые чувства.

Немного об увлечениях.
- Как и любой человек, я очень люблю путешествовать. Список городов и стран можно посмотреть  в облаке тегов справа от этой записи. Отдельно я бы отметил два больших евротура 2012 и 2013 годов, а также путешествия на любимый Бали.
- Немалую часть моей жизни составляет спорт - тренажерный зал, футбол и формула-1.
- Творчество тоже не стоит в стороне. Раньше я довольно много писал стихов, потом перешел на рассказы. Иногда монтирую видеоролики.
- Очень люблю и часто хожу на рок-концерты.
- Не могу сказать, что я гастроманьяк, но определенно люблю готовить, а также пробую, собираю и изучаю алкоголь со всего света в рубрике "Ароматный мир".

Ну и конечно же в блоге проскакивают записки с личными наблюдениями окружающего и внутреннего миров, которые время от времени попадают в режим friends only.


Если вам стало интересно, добавляйтесь. Буду рад каждому знакомству!




Я в других социальных сетях:

Обо всем

Когда люди пропадают из соцсетей, это обычно означает, что в реальной жизни началась какая-то новая полоса и в режиме постоянной тряски человеку не до писанины. В случае с сегодняшним жж это может быть и обыкновенный исход с какбы умирающего сервиса. Пишу "какбы", чтобы обозначить свою позицию - для меня журнал всегда существовал в ипостаси личного дневника и никакие события этот расклад вещей поменять не смогут. Поэтому, да, с апреля в моей жизни произошло масса всего интересного, обо всем хочется писать, но катастрофически не хватает мотивации. Однако близится новый год, пора всяческих итогов, и пора бы уже потихоньку расчехлять эпистолярную пушку, чтобы в нужный час блеснуть остротой и емкостью своего мышления.

Вкратце о последних событиях.
За последние полгода-год окончательно сформировались все три мои работы: IT, маркетинг/продажи, спортивная аналитика. Времени это все занимает прилично, но и компенсация весомая.
После сочинского турне из событий-путешествий можно также отметить: три матча Кубка Конфедераций в разных городах, включая финал; неделя моря и солнца в Кемере; две недели стоматологии и рыбалки в Волгограде. На будущий год запланированы и куплены билеты: ЧМ-2018 летом и как минимум восемь матчей в шести городах России; Брюссель и Брюгге в апреле. Прорабатываются варианты новогоднего Гоа и майского Баку.
После почти двух лет перерыва вернулся в зал. На распродаже купил абонемент на два года в клуб, который находится через дорогу от офиса. Первый месяц занятий умирал, конечно, но потом показатели быстро пошли в гору, и то плато, которое меня выводило из себя два года назад, было с легкостью пройдено.
Переехал в новый район. Залив из окна теперь не видно, но до работы стало гораздо проще добираться. До залива, кстати, пешком чуть более получаса. До нового стадиона Зенита к этим тридцати минутам прибавляется еще десять. Дважды в этом сезоне был на играх питерской команды.

О других событиях новой полосы и более подробные истории вышеперечисленных моментов я напишу в начале следующего года. И давайте уже встречаться не только по имейлу, но и за рубежом в инстаграме.

Реквием на высоте

24 августа 1981-го года самолет Ан-24 на высоте 5220м столкнулся с военным самолётом Ту-16 в 70 км восточнее Завитинска. Столкновение произошло из-за несогласованности действий военных и гражданских диспетчеров, а также ошибок экипажей: экипаж Ан-24 не сообщил об уклонении от трассы на 10 км, а экипаж Ту-16 доложил о достижении высоты 5100м за 2 минуты до того, как это произошло на самом деле. После столкновения самолёты разрушились в воздухе, оба экипажа (в том числе и экипаж Ту-16 из 6 человек) погибли. Лариса Савицкая, упавшая на фрагменте фюзеляжа с высоты 5220 метров, единственная из всех пассажиров осталась жива.

Как вам, а? По-моему, эта история достойна экранизации наравне с трагедией над Боденским озером. Если пройти по ссылкам (раз и два) и почитать воспоминания Ларисы, особенно описание 8 минут свободного падения в разрушенном фюзеляже - волосы встанут дыбом. Приведу фрагмент: "...я стала думать о спасении. Придвинулась к свободному креслу у иллюминатора. Одна мысль - как умереть, не мучаясь. Вцепилась в подлокотники и со всей силой пыталась отталкиваться руками и ногами от пола и сиденья. Меня никто такому не учил, откуда это взялось, я не знаю. Но, как потом выяснилось, я делала правильно... Что происходило с самолетом, толком не видела. В иллюминаторе проносились облака, потом их закрыл сплошной туман, оглушал вой ветра. Самолет не загорелся. Вдруг в иллюминаторе зеленая вспышка. Тайга! Я вся напряглась, собралась. Обломки самолета падали, как я узнала через несколько лет, около 8 минут... Жуткий удар, страшная боль в каждой клеточке тела..."

Иногда, особенно во время полетов, я задумываюсь над тем, что бы я стал делать в падающем лайнере. Смерти наверняка не избежать, паниковать и истошно кричать смысла нет. Я бы, наверное, написал бы что-нибудь в whatsapp близким (программа будет пытаться отправить сообщение до тех пор, пока не поймает сеть), вставил бы в уши плеер и включил что-нибудь подходящее. "Daft Punk - Contact", мне кажется, был бы к месту. А что бы вы стали делать в такой ситуации?



P.S. Чтобы закончить на более позитивной ноте, предлагаю вспомнить мой давний пост, посвященный мелодии взлета.

Планета Пандора



Сингапур стал третьей по счету остановкой в нашем десятидневном мини-туре по странам Юго-Восточной Азии. Для россиян Сингапур выдает бесплатные транзитные визы сроком действия до 96 часов, и практически все это время мы провели в районе залива, возвращаясь в хостел только ближе к ночи. Город достаточно дорогой, поэтому мы старались лишний раз не тратиться на какие-то платные развлечения, ограничиваясь тем, что доступно без покупки входных билетов. Ботанический сад, Маленькая Индия, лазерное шоу фонтанов - все это я вам сегодня не покажу. Экваториальная жара всерьез уморила и без того уставших путников, что днем было просто не до съемок, а ночью без хорошего объектива, с моей точки зрения, репортажи снимать бесполезно. Однако, некоторые вечерние снимки безусловно достойны публикации. К закату мы всегда приходили к знаменитым фантастическим деревьям, находящихся в Садах у Залива, и по пути, с разных смотровых точек, я смог запечатлеть пару неплохих кадров. Кстати, в конце статьи вас ждет бонус.

22-й векCollapse )


В столицу Малайзии мы прилетели поздно ночью. Лоукостер ЭйрЭйша предоставляет лоу прайс для перелетов, не совсем удобных по времени для обычных людей. Однако для бэкпекеров нет преград, тем более, что из аэропорта Куала-Лумпура круглосуточно ходят автобусы, стоимость проезда в которых составляет всего 10 малазийских риннгитов (~135 рублей). Чтобы не искать отель впотьмах в незнакомом городе, я заранее забронировал номер в том, что располагался в пяти минутах ходьбы от конечной остановки автобуса. Hotel Westree оказался очень приятным, достаточно чистым, и с очень отзывчивым персоналом. Шли мы до него, правда, не пять минут, а все пятьдесят, заплутав в таких жутких кварталах, где дорогу перебегали крысы размером с кошку. Проблема была в том, что названия улиц на самих улицах особо не обозначаются, а гугл-карты в чужой стране без бесплатного вай-фая или местной сим-карты не подгрузятся. Я пытался найти дорогу с помощью maps.me, но это приложение очень неточно показывало наше расположение. В итоге, благодаря добросердечному индусу, который пустил нас в фойе своего отеля, внимательно выслушал, распечатал кусок карты на принтере и нарисовал ручкой маршрут, мы нашли нужное здание.

К-ЛCollapse )

Макао на час



Как я уже рассказывал - идея купить билеты на паром до Макао в порту, в дни китайского нового года, потерпела полный крах. Мы пришли на морской вокзал часам к десяти утра, и к этому моменту в кассах билетов на ближайшие несколько часов не было. Правда, то и дело подходили какие-то китайцы, трясли перед лицом пачкой билетов, что-то говорили на своем непонятном языке и куда-то звали. Знаете, такие есть на любом российском автовокзале - водители-зазывалы. Памятуя об этой нашей особенности, я предположил, что здесь происходят примерно похожие вещи, ну и попытался по-английски объясниться с одним из "зазывал". В общем, худо-бедно удалось понять, что нам предлагается пройти с зазывалой в один из офисов, расположенных на этаже с билетными кассами, и купить там вожделенные квиточки до Макао.

Еще одна подстава ждала нас на супер-скоростном пароме. Идет он ну очень быстро, при этом постоянно "прыгая" по волнам. В результате, буквально в середине пути меня стала накрывать морская болезнь, которую я никогда до этого не испытывал. Сдаваться и идти в гальюн не хотелось, поэтому я что есть силы рассасывал предложенные карамельки...но помогало это слабо, приходилось прикладывать нереальную силу воли, чтобы сдержать подступающие к горлу рвотные позывы. Но в итоге я победил.

Сойдя на берег Макао, мы первым делом купили билеты на обратный паром, но уже до аэропорта. К сожалению, в тот день оставался всего лишь один рейс...отправляющийся в путь через полтора часа. И снова эпикфэйл. Ну ладно, не пропадать же этому времени. Так как Макао - это большой игорный город, от порта ходят бесплатные комфортабельные автобусы к самым разным отелям-казино. Мы потупили несколько минут, прикидывая до какого же отеля дорога займет меньше всего времени, и выбрали тот автобус, который на вид был симпатичнее других. К удивлению, на этот раз удача улыбнулась нам и буквально через десять минут мы уже были на месте. Ну и перейдем к фотографиям.

макАо макаОCollapse )


Планируя зимние каникулы, продумывая маршрут, у меня вдруг почему-то всплыло в голове: "О, а ведь скоро китайский новый год! И, по-моему, в честь него в Гонконге дают потрясающей красоты салют". Ну и действительно - посмотрев на даты, я понял, что у нас по времени прекрасно получается попасть в этот город. Летели мы с Бали, со стыковкой и ночевкой в аэропорту Куала-Лумпура. Два билета туда-обратно, питание (мы летели лоукостером AirAsia и еду надо было отдельной графой добавлять в билет) обошлись примерно в 250 долларов. Перелет из KLIA по времени занимает около пяти часов в одну сторону, но с учетом первого отрезка пути с Бали и шестичасовой ночевкой в аэропорту в Гонконг мы прибыли порядком измотанные. Забегая вперед, скажу, что идея лететь в Китай на китайский новый год была полностью провальной. Но обо всем по порядку.

китайцыCollapse )
Шуба пропитывается в холодильнике, мясо томится в духовке, время кратенько подвести традицонные несерьезные итоги.

Фильм года: "Кловерфилд, 10" - мне нравится подобный мэшап. От "Хижины в лесу" также был в восторге.
Увлечение года: можно посмотреть на увлечение прошлого года - оно не изменилось, только переросло в нечто большее.
Блюдо года: стейки и бургеры - всегда выручают, когда надо быстро приготовить ужин.
Экстрим года: ночь на 25-е марта =)
Путешествие года: уикэнд с друзьями-медиками в Москве. Да, в этом году было не до путешествий, увы. :-(
Город года: Санкт-Петербург
Концерт года: Halestorm
Исполнитель года: Metallica. Вышел новый альбом, поэтому тут без вариантов - заслушано до дыр.
Песня года: Metallica - Atlas, Rise!
Книга года: "Мозг и душа. Как нервная деятельность формирует наш внутренний мир" Кристофера Фрита. Перечитал еще два раза, и это не конец.
Достижение года: перестал считать достижения.

Tags:



Недавно один мой жж-френд писал о том, что он, дескать, фанат статистики. Решил замолвить пару слов об этом и я.

Как водится, история начинается в далеком детстве,  где я такой маленький сижу в окружении справочных таблиц и математических энциклопедий. В старшей школе я знакомлюсь с ЭВМ и языками программирования, побеждаю в олимпиадах. Потом поступаю в ВУЗ на физфак и погружаюсь в пучину матанализа и дифуров. И, наконец, вот уже который год сижу за "пультом управления" и занимаюсь траблшутингом разных сценариев выхода из строя IT-инфраструктуры, где одним из главных инструментов является анализ бесконечных лог-файлов. Но речь не об этом.

Недавно любимый сервис скробблинга lastfm наконец-то допилил новую версию своего сайта и теперь балует разного рода статистикой (не в последнюю очередь именно за этим я маниакально пытаюсь настроить скробблинг на каждом из своих музыкальных плееров). Так вот, оказывается, что в этом году я чаще всего слушал музыку по понедельникам, с 19 до 20, и преимущественно heavy metal.

Heavy metal or no metal at all
...whimps and posers leave the hall

Tags:

Metallica, Rise!

Пару дней назад новой песней Металлики "Atlas, Rise!" я отметил юбилейное, тысячное прослушивание треков этой группы. К сожалению, во времена моего детства не было сервиса last.fm, равно как не было ни интернета, ни цифрового воспроизведения музыки. Случись иначе, счетчик бы сейчас стоял на отметке в два-три раза большей.

Моя музыкальная полка в детской комнате была просто завалена кассетами Металлики - там были и студийные альбомы, и какие-то сборники с красивой полиграфией, не обходилось и без самиздата. Сколько раз я слушал "Ride The Lightning" и "Master Of Puppets" известно только одной сестре, которая, надо отдать ей должное, мужественно переносила все тяготы совместной жизни со старшим братом. Стены детской, вы уже догадались, украшали постеры любимой группы, размером чуть ли не в полный рост. А непременным аксессуаром моего школьного гардероба был либо черный напульсник, либо браслет в виде цепи, с металлической пластиной и гравировкой на ней Metallica.

На смену записям на аудиокассетах, последней из которых в моей коллекции стал альбом "ReLoad", пришли компакт-диски. В 2003-м я купил первый и пока единственный на текущий момент CD Металлики - во многом неоднозначный "St. Anger". В сентябре 2008-го я до дыр заслушивал сингл "The Daу That Never Comes" уже в полностью цифровой среде - на компьютере, смартфоне, mp3-плеере. Заслушивал так, что эта песня до сих пор держится в моем ТОП-10 по количеству воспроизведений, уступив совсем недавно первое место RHCP - Snow и Iron Maiden - The Trooper.

В 90-х я посмотрел первый концерт на VHS: "Live Shit: Binge & Purge", записанный в Сиэтле, в начале нулевых показанный по какому-то из ночных волгоградских каналов "S&M", а 18-го июля 2007-го впервые попал на концерт, проходивший на стадионе "Лужники" в Москве. И вот теперь, снова в 18-е число, я собираюсь посмотреть прямую трансляцию на YouTube концерта в Лондоне, который будет посвящен релизу новой пластинки, официальный выход которой состоялся именно сегодня. Hardwired!